Розслідування авіакатастроф - Сезон 9
Mayday (2003 — наші дні)
Сезонів: 26,
серій: 240
Хронометраж серії: 46 хв
Середній рейтинг:
8.7/10
10 461
Серії
| # | Назва | Дата прем'єри | Хронометраж |
|---|---|---|---|
| 1 | Паніка на злітній смузі (Рейс 28M British Airtours) 22 серпня 1985 року під час зльоту відмовляє двигун рейсу 28M компанії British Airtours, що призводить до пробивання паливного бака в крилі та виникнення пожежі. Екіпаж успішно перериває зліт і зупиняє літак на злітно-посадковій смузі, але вогонь поширюється в салон. 55 людей гинуть до того, як встигають евакуюватися, переважно через вдихання токсичного диму. Розслідування встановило, що причиною відмови двигуна стала втома деталі. |
2010-09-08 | 45 хв. |
| 2 | Пілот проти літака (Рейс 296 Air France) 26 червня 1988 року рейс 296 компанії Air France не набирає висоту і врізається в дерева після виконання прольоту під час авіашоу в аеропорту Мюльуз-Габсгайм, унаслідок чого гинуть троє людей. Причина цієї катастрофи залишається спірною. |
2010-09-15 | 45 хв. |
| 3 | Тривожна тиша (Рейс 255 Northwest Airlines) 16 серпня 1987 року рейс 255 компанії Northwest Airlines заходить у штопор під час зльоту з аеропорту Детройт Метрополітен і розбивається одразу за злітною смугою; гинуть 154 з 155 осіб на борту та двоє людей на землі. Розслідування показало, що пілоти не налаштували закрилки та предкрилки літака для зльоту. |
2010-09-22 | 45 хв. |
| 4 | Дозвіл на катастрофу (Рейс 1493 USAir) 1 лютого 1991 року рейс 1493 компанії USAir стикається на злітно-посадковій смузі з літаком компанії SkyWest Airlines, що перебував у режимі очікування; гинуть 34 людини. Диспетчер повітряного руху помилково призначив вхідному рейсу 1493 посадку на смугу, де рейс 5569 компанії SkyWest чекав на зліт. |
2010-09-29 | 45 хв. |
| 5 | Ціль знищено (Рейс 007 Korean Air Lines) 1 вересня 1983 року, під час Холодної війни, рейс 007 компанії Korean Air Lines був збитий після порушення повітряного простору СРСР. Екіпаж після зльоту не переключив автопілот з режиму курсу на режим інерціальної навігаційної системи (INS), що призвело до відхилення літака від призначеного маршруту польоту. |
2010-10-06 | 45 хв. |
| 6 | Глуха справа (Air Ontario 1363 та USAir 405) 10 березня 1989 року рейс 1363 авіакомпанії Air Ontario зазнає катастрофи одразу після зльоту, що призводить до загибелі 24 людей. Три роки по тому, 22 березня 1992 року, рейс 405 USAir також зазнає катастрофи одразу після зльоту за умов, схожих на ті, що були під час рейсу 1363. Причиною катастроф був лід на крилах, який значно зменшив підйомну силу. |
2010-10-13 | 45 хв. |
| 7 | Останній удар (Рейс 148 Air Inter) 20 січня 1992 року рейс 148 авіакомпанії Air Inter врізається в пік гір Вогези під час заходження на коло для посадки в аеропорту Страсбурга, що призводить до загибелі 87 людей. Помилка при програмуванні автопілота літака в поєднанні з раптовою зміною вітру призвела до того, що він почав знижуватися швидше, ніж очікувалося. |
2010-10-20 | 45 хв. |
| 8 | Тріщини в системі (Рейс 101 Chalk's Ocean Airways) 19 грудня 2005 року, за кілька секунд після зльоту з Маямі, штат Флорида, праве крило рейсу 101 авіакомпанії Chalk's Ocean Airways відривається, що призводить до падіння літака в море та загибелі всіх 20 людей на борту. Причинами катастрофи стали втома металу та неналежне технічне обслуговування. |
2010-10-27 | 45 хв. |
Auditions in India
Casting calls in USA
Castingi w Polsce
Кастинги в Україні
