Розслідування авіакатастроф - Сезон 13
Mayday (2003 — наші дні)
Сезонів: 26,
серій: 240
Хронометраж серії: 46 хв
Середній рейтинг:
8.7/10
10 461
Серії
| # | Назва | Дата прем'єри | Хронометраж |
|---|---|---|---|
| 1 | Бій до смерті (Рейс 548 British European Airways) 18 червня 1972 року рейс 548 British European Airways втрачає швидкість і розбивається в полі поблизу Стейніс-апон-Темз невдовзі після зльоту з лондонського аеропорту Хітроу, внаслідок чого гинуть усі 118 людей на борту. Причиною катастрофи стало те, що пілот занадто рано втягнув передні кромки крила при занадто низькій швидкості польоту та не розпізнав попередження про звалення. |
2013-12-16 | 45 хв. |
| 2 | Катастрофа на Потомаці (Рейс 90 Air Florida) 13 січня 1982 року рейс 90 Air Florida злітає із засніженої смуги у Вашингтоні, округ Колумбія, втрачає швидкість на висоті 300 футів, врізається в дорожній міст і падає в річку Потомак, що призводить до загибелі 78 людей. Причинами стали лід на крилах і те, що пілоти не ввімкнули систему протиобледеніння двигунів, що призвело до хибних показників приладів двигуна. |
2013-12-23 | 45 хв. |
| 3 | Швидкісна пастка (Рейс 706 Hughes Airwest) 6 червня 1971 року рейс 706 Hughes Airwest зіткнувся з реактивним винищувачем Корпусу морської піхоти США (USMC) над горами Сан-Габріель. Загинули 50 людей з обох літаків, єдиним тим, хто вижив, став член екіпажу з заднього сидіння літака USMC. |
2013-12-30 | 45 хв. |
| 4 | Катастрофа в Квінзі (Рейс 587 American Airlines) 12 листопада 2001 року, лише через два місяці після терактів 11 вересня, рейс 587 American Airlines виходить з-під контролю і починає спіралізувати після зльоту з аеропорту імені Джона Ф. Кеннеді. Невдовзі літак падає в передмісті Квінза, вбиваючи всіх 260 людей на борту та п'ятьох людей на землі. Вертикальний стабілізатор відірвався від літака через неправильне використання керма другого пілота після потрапляння в турбулентний слід від Boeing 747-400, який злетів кількома хвилинами раніше. |
2014-01-06 | 45 хв. |
| 5 | Втрачені в перекладі (Рейс 498 Crossair) 10 січня 2000 року рейс 498 Crossair розбивається лише через дві хвилини після зльоту з Цюриха, Швейцарія, прямуючи до Дрездена, Німеччина, внаслідок чого гинуть усі 10 людей на борту. Розслідування встановило, що пілоти відчули просторову дезорієнтацію. |
2014-01-13 | 45 хв. |
| 6 | Різанина над Середземним морем (Рейс 870 Aerolinee Itavia) 27 червня 1980 року рейс 870 авіакомпанії Aerolinee Itavia розбивається в Тирренському морі біля острова Устіка, Італія. Усі 81 особа на борту загинули. Вищий кримінальний суд Італії зрештою постановив 23 січня 2013 року, що літак був збитий ракетним ударом, але суперечки залишаються; деякі експерти заперечують цей висновок, стверджуючи, що причиною була бомба на борту в задньому туалеті. Остаточний звіт про катастрофу опублікований не був. |
2014-01-20 | 45 хв. |
| 7 | Терор у раю (Рейс 1121 Air Moorea) 9 серпня 2007 року рейс 1121 Air Moorea розбивається невдовзі після зльоту з аеропорту Муреа у Французькій Полінезії. Усі 19 пасажирів і пілот загинули. Причиною став повний розрив під час польоту сильно зношеного та частково пошкодженого троса керування рулем висоти. Він піддався більшому навантаженню, ніж міг витримати, оскільки сила дії на рулі висоти змінилася під час закриття закрилків. Ситуація, ймовірно, погіршилася через те, що літак під час стоянки неодноразово піддавався ударам від реактивного струменя вихлопних газів, що ще більше напружило троси. |
2014-01-27 | 45 хв. |
| 8 | Неідеальний нахил (Рейс 888T XL Airways Germany) 27 листопада 2008 року літак під час післяремонтного випробувального польоту, що виконував рейс XL Airways Germany 888T, розбивається в Середземному морі біля узбережжя Франції, внаслідок чого загинули всі сім осіб на борту. Слідчі встановили, що неналежне технічне обслуговування призвело до потрапляння води в датчики кута атаки (AOA) літака. Потім вода замерзла під час польоту, що призвело до виходу датчиків з ладу. Екіпаж спробував перевірити систему попередження про звалювання під час польоту, і літак увійшов у режим низькошвидкісного звалювання. |
2014-02-03 | 45 хв. |
| 9 | В око шторму (Мисливці за ураганами NOAA42) 15 вересня 1989 року літак Національного управління океанічних та атмосферних досліджень, якому було доручено перехоплення урагану Х'юго над Карибськими островами, піддається дії сильного вітру, що призводить до займання та відмови двигуна. Пілотам літака вдається здійснити безпечну аварійну посадку. |
2014-02-10 | 45 хв. |
| 10 | Титанік у небі (Рейс 32 Qantas) 4 листопада 2010 року рейс 32 компанії Qantas, що прямував до аеропорту Сідней в Австралії, зазнає нестриманої відмови другого двигуна та серйозних пошкоджень лівого крила невдовзі після зльоту з Сінгапуру. Члени екіпажу долають низку resulting несправностей і здійснюють безпечну аварійну посадку назад у Сінгапурі; серед 469 пасажирів і членів екіпажу немає поранених. Слідчі виявили, що причиною відмови двигуна став виробничий дефект масляної трубки. |
2014-02-17 | 45 хв. |
Auditions in India
Casting calls in USA
Castingi w Polsce
Кастинги в Україні
