| # | Назва | Дата прем'єри | Хронометраж |
|---|---|---|---|
| 1 | Вбивча поведінка (Рейс 5719 Northwest Airlink) Після рутинного годинного перельоту з Міннеаполіса літак рейсу 5719 Northwest Airlink зазнає катастрофи на півночі Міннесоти, вбиваючи всіх на борту. Слідчі перебувають під сильним тиском, щоб знайти причину. Запис розмов у кабіні пілотів викликає тривожні питання щодо недосвідченого пілота. Але в міру того, як слідчі заглиблюються в деталі, вони виявляють гнітючу схему зловживань, що призвела до порушення людської взаємодії. |
2017-02-20 | 45 хв. |
| 2 | Смертельний міф (Рейс 3272 Comair) Коли регіональний рейс до Детройта закінчується жахливою смертельною спіраллю, слідчі мають визначити причину та запобігти повторенню такого в майбутньому. Вони перебирають розбиті уламки в пошуках підказок, і ретельний аналіз даних польоту зрештою приводить їх до приголомшливого усвідомлення: те, що прирекло рейс 3272, є небезпекою, про яку індустрія знала роками. |
2017-02-27 | 45 хв. |
| 3 | Точка перелому (Рейс 129 Air China) Спрямований до міжнародного аеропорту Кімхе в Південній Кореї, Boeing 767 врізається в схил гори за кілька миль від злітно-посадкової смуги. Поки країна оплакує свою найгіршу авіакатастрофу в історії, слідчі стикаються з загадковими доказами: капітан рейсу 129 Air China, який вижив, стверджує, що на борту все було нормально, але диспетчери заявляють, що радіозв'язок екіпажу був зовсім іншим. |
2017-03-06 | 45 хв. |
| 4 | Вибуховий доказ (Рейс 800 TWA) Лише за кілька хвилин після зльоту з нью-йоркського аеропорту JFK рейс 800 TWA розриває на шматки потужний вибух. Підозрюючи можливий терористичний акт, ФБР приєднується до слідчих NTSB в терміновому пошуку відповідей. Обидва відомства сподіваються на швидкі результати, але розслідування рейсу 800 TWA зрештою зіставить їх один проти одного і перетвориться на одне з найтриваліших, найдорожчих і найскладніших, що коли-небудь проводилися. |
2017-03-13 | 45 хв. |
| 5 | Смертельний поворот (Рейс 152 Garuda Indonesia) 26 вересня 1997 року рейс 152 авіакомпанії Garuda Indonesia розбивається в гірських лісах під час спроби приземлитися в міжнародному аеропорту Полонія в Медані, Північна Суматра, за умов низької видимості. Усі 234 особи на борту загинули. |
2017-09-05 | 45 хв. |
| 6 | Вихід у шторм (Рейс 1016 USAir) 2 липня 1994 року рейс 1016 авіакомпанії USAir втрачає швидкість і розбивається в житловому районі під час спроби приземлитися в міжнародному аеропорту Шарлотт/Дуглас під час грози, що призвело до загибелі 37 із 57 осіб на борту. |
2017-09-12 | 45 хв. |
| 7 | Зафіксовано на плівці (Рейс 235 TransAsia Airways) 4 лютого 2015 року рейс 235 авіакомпанії TransAsia Airways врізається у віадук і падає в річку Кілунг невдовзі після зльоту з аеропорту Тайбей Суншань, внаслідок чого загинули 43 із 58 осіб на борту. |
2017-09-19 | 45 хв. |
| 8 | Терор над Єгиптом (Рейс 9268 Metrojet) 31 жовтня 2015 року рейс 9268 авіакомпанії Metrojet розлітається в повітрі та падає на Синайський півострів під час планового чартерного рейсу з міжнародного аеропорту Шарм-ель-Шейх до аеропорту Пулково, що призвело до загибелі всіх 224 осіб на борту. |
2017-09-27 | 45 хв. |
| 9 | Втрачений літак (Рейс 311 Thai Airways International) 31 липня 1992 року рейс 311 авіакомпанії Thai Airways International розбивається об гору під час заходження на посадку в міжнародний аеропорт Трибхуван у Катманду, Непал, за поганих погодних умов, що призвело до загибелі всіх 99 пасажирів і 14 членів екіпажу на борту. |
2017-10-11 | 45 хв. |
| 10 | Смертельні дискусії (Рейс 3142 LAPA) 31 серпня 1999 року рейс 3142 авіакомпанії LAPA вилітає за межі злітно-посадкової смуги та зазнає катастрофи під час зльоту з аеропорту Хорхе Ньюбері в Буенос-Айресі, Аргентина, внаслідок чого загинули 63 зі 100 осіб на борту та 2 особи на землі. |
2017-10-25 | 45 хв. |
© ACMODASI, 2010 -2026
Всі права захищено.
Матеріали (торгові марки, відео, зображення і тексти), що знаходяться на цьому сайті належать їх правовласникам. Заборонено використовувати будь-які матеріали з цього сайту без попередньої домовленості з їх власником.
При копіюванні текстових та графічних матеріалів (відео, зображення, тексти, скріншоти сторінок) з цього сайту активне посилання на сайт www.acmodasi.com.ua обов'язково має супроводжувати такий матеріал.
Адміністрація сайту не несе відповідальності за будь-яку інформацію розміщену на цьому сайті третіми особами.