К-19

K-19: The Widowmaker (2002)
7.2/10
154 855
—
немає оцінок
6.6/10
1256
6.7/10
72000
Оцініть фільм:
Дата прем'єри
Бюджет
$100 000 000
Збори
$65 716 126
Сценарій
Фото Крістофер Кайл
Крістофер Кайл
Композитор
Продюсер
Актори

Короткий зміст

Події фільму розгортаються в 1961 році в розпал Холодної війни та розповідають про перший похід К-19 — першого радянського атомного підводного човна. Внутрішня напруга зростає, коли на посаду командира замість Михайла Поленіна приходить рішучий і зосереджений на завданні капітан Олексій Востріков. Під час виконання місії біля ворожих берегів на судні стається серйозна аварія реактора. Екіпаж має будь-якою ціною локалізувати витік радіації та запобігти ядерній катастрофі, що могла б спровокувати глобальний конфлікт.

Режисеркою стрічки виступила Кетрін Бігелоу; фільм вийшов у 2002 році й став її п'ятою повнометражною роботою після стрічки «Дивні дні». Головні ролі виконали Гаррісон Форд та Ліам Нісон, а також Пітер Сарсгаард, Джосс Екленд, Джон Шрапнель і Дональд Самптер. У створенні картини взяли участь компанії зі Сполучених Штатів, Росії, Німеччини, Канади та Об'єднаного Королівства.

Бюджет фільму склав 100 мільйонів USD, а світові касові збори досягли 66 мільйонів USD. Стрічка отримала рейтинг 6,7/10 на IMDb за 72 000 голосів та 6,6/10 на TMDB за 1 236 голосів. Ці оцінки глядачів трохи вищі за рейтинг критиків, який становить 6,2/10.

Що залишилося за кадром

  • Реальний атомний підводний човен К-19 вважається одним з найбільш аварійних підводних човнів через низку серйозних аварій, які забрали життя понад 40 людей. За це К-19 отримав прізвисько «Хіросіма».
  • Для запису музики до фільму було обрано Кіровський симфонічний оркестр. Композитор Клаус Бадельт особисто прилетів до Росії та провів запис у Маріїнському театрі в Санкт-Петербурзі. До цього моменту Кіровський оркестр жодного разу не виконував музики для кіно.
  • Роль К-19 у фільмі зіграв списаний радянський підводний човен К-77 — дизельний з крилатими ракетами, проєкт 651, з замаскованими характерними особливостями корпусу — 4 величезні ніші позаду пускових установок ракет. Крім того, підводному човну подовжили кормову частину на 25 метрів (довжина човнів проєкту 651 — 86 метрів, а проєкту 658 — 104 метри). Навколо рубки надбудували більш довгу та широку рубку з пластику, оскільки у справжньої К-19 три балістичні ракети знаходилися в огородженні рубки. Отрималася досить прийнятна схожість, хіба що палуба так і залишилася ширшою, ніж у К-19. Після зйомок за умовами контракту кінокомпанія здійснила демонтаж цих надбудов і надала човну первісний вигляд, після чого він 5 років був музеєм у місті Провиденс, штат Род-Айленд.
  • У 2000 році Біґелоу з помічниками приїжджала до Росії та великими зусиллями домоглася дозволу на поїздку на ПС, де особисто побувала на доживаючій свій вік списаній БС-19, як її на той час називали.
  • Реальні події, за якими знято фільм, суттєво відрізняються від показаних. У фільмі зібрані разом елементи кількох аварій, що сталися з К-19. Жодного бунту на кораблі не було, і, звісно, думка про здачу корабля американцям просто не розглядалася.
  • На початку фільму, у потязі, герой Гаррісона Форда постає перед нами як капітан 2-го рангу (2 зірки на погонах) ВМС СРСР, трохи пізніше, в Москві, у штабі, стоючи біля карти світу, персонаж Форда вже капітан 1-го рангу (3 зірки на погонах). Згодом він знову стає капітаном 2-го рангу.
  • Зйомки фільму проходили з 19 лютого по 29 червня 2001 року.
  • Творці фільму провели широкі консультації з учасниками тих давніх подій. Але лише один епізод у фільмі достовірний — коли моряки монтують аварійну систему охолодження. Якийсь час колишні члени екіпажу підводного човна планували подати до кінокомпанії в суд за спотворення фактів. Початковий сценарій фільму не сподобався екіпажу, в результаті чого членами першого екіпажу було написано відкритого листа. В остаточному варіанті фільму найбільш одіозних епізодів немає, а достовірність решти подій вони оцінюють «приблизно на 90 відсотків».

Схожі фільми

Хто зіграв тут найкраще?

Щоб залишити коментар, увійдіть або зареєструйтеся. Реєстрація безкоштовна!

© ACMODASI, 2010 -2026

Всі права захищено.
Матеріали (торгові марки, відео, зображення і тексти), що знаходяться на цьому сайті належать їх правовласникам. Заборонено використовувати будь-які матеріали з цього сайту без попередньої домовленості з їх власником.
При копіюванні текстових та графічних матеріалів (відео, зображення, тексти, скріншоти сторінок) з цього сайту активне посилання на сайт www.acmodasi.com.ua обов'язково має супроводжувати такий матеріал.
Адміністрація сайту не несе відповідальності за будь-яку інформацію розміщену на цьому сайті третіми особами.