(Isabelle Autissier) - відома з робіт у таких проектах: «Suddenly» (2023), «Заручники острова» (2023),
Ізабель Отісьє (народилася 18 жовтня 1956 року) – французька морячка, навігатор, письменниця та телеведуча. Вона відома тим, що стала першою жінкою, яка успішно завершила одиночну навколосвітню гонку (BOC Challenge 1990–91). З 1980 року вона проживає в Ла-Рошель, де також є письменницею та почесним президентом WWF-Франція.
Ізабель Отісьє народилася в 12-му окрузі Парижа, а пізніше переїхала в передмістя Сен-Мор-ле-Фоссе. Вона почала займатися вітрильним спортом у Бретані з шести років, коли її батько, архітектор Жан Отісьє, навчив її та її сестер основам вітрильного спорту.
Згодом вона закінчила Національну агрономічну школу в Ренні з дипломом у галузі рибальства. У 1980 році вона проводила дослідження, присвячені омарам та великим ракоподібним. Ця дослідницька діяльність продовжилася в Ла-Рошель під егідою IFREMER ("Французький інститут дослідження та використання моря"), де вона вивчала рибальство в затоці Біскай. З 1984 по 1990 рік вона викладала в Морській та аквакультурній школі в Ла-Рошель.
У 1991 році вона заснувала Міжнародну асоціацію однокорпусних яхт (IMOCA) разом з Крістофом Огюном, Аланом Готьє та Жаном-Люком Ван Де Хіде, щоб об'єднати капітанів яхт класу "60 футів".
Також у 1991 році вона посіла 7-ме місце в гонці The BOC Challenge, ставши першою жінкою, яка взяла участь у змаганнях навколосвітньої гонки в одиночному заліті. Саме цей успіх спонукав її припинити викладацьку діяльність, щоб повністю присвятити себе гонкам.
Під час участі в гонці BOC Challenge 1994–95, яхта Ізабель Отісьє "Ecureuil Poitou Charentes II" зазнала серйозних пошкоджень, зокрема була втрачена щогла, приблизно за 900 морських миль (1700 км) на південь від Аделаїди, Австралія. Ізабель Отісьє була врятована 1 січня 1995 року гелікоптером Seahawk, що належав фрегату ВМС Австралії HMAS Darwin.
Після повернення, її здобута репутація дозволила їй отримати фінансову підтримку від компанії Vendée, яка займається виробництвом будівельних матеріалів, під назвою PRB ("Building Coatings Products"), а також найняти архітектора Жан-Марі Фіно та будівельника Марка Пінту для будівництва нової яхти класу "IMOCA Open 60". Це означає, що дизайн яхти регулюється правилами вимірювання та безпеки, але, за умови дотримання цих правил, дизайнери мають значну свободу.
На своїй новій яхті – PRB, яка була спущена на воду в липні 1996 року – вона взяла участь у гонці Vendée Globe 1996-1997, яка була безперервною гонкою. Під час цієї гонки вона була дискваліфікована після зупинки в Кейптауні для ремонту пошкодженого керма. Однак, вона продовжила гонку, але вже поза змаганнями. В умовах надзвичайно складних погодних умов, Ізабель Отісьє, разом з іншими учасниками, повернула назад, щоб спробувати знайти Джеррі Руфса, у якого перестав працювати аварійний передавач. Пошуки не дали результатів, і Джеррі Руфс зник у морі на своїй яхті "Groupe LG 2" у січні 1997 року. Ізабель Отісьє продовжила гонку, долаючи надзвичайно складні умови, які кілька разів призводили до перекидання її яхти. Вона прибула на фінішну пряму через 4 дні після переможця. ...
Джерело: Стаття "Isabelle Autissier" з англійської версії Вікіпедії, ліцензія CC-BY-SA 3.0.