(Jean-François Clervoy)

(Jean-François Clervoy) - відомий з робіт у таких проектах: «The Astronaut» (2023), «L'Astronaute» (2023),

Жан-Франсуа Андре Клервуа (народився 19 листопада 1958 року) — французький інженер, астронавт CNES та ESA. Він є ветераном трьох місій NASA на шатлах.

Клервуа народився 19 листопада 1958 року в Лонжевіль-ле-Мец, Франція, у сім'ї Мірей Лемонд та Жана Клервуа, колишнього пілота ВПС Франції.

З раннього віку він зацікавився дослідженням космосу і мріяв стати астронавтом: «Коли я був у другому класі, — розповідає Клервуа, — мій вчитель казав нам, що коли ми виростемо, то зможемо літати в космос так само, як він зміг купити квиток до Сполучених Штатів».

Хоча Клервуа народився в французькому регіоні Лотарингія, він вважає Тулузу своїм обранним рідним містом. У нього є брат-близнюк Патрік Клервуа, військовий психіатр.

У 1976 році він отримав бакалаврат у Військовій колегії Сен-Сір-л'Еколь; у 1978 році він закінчив підготовчі класи вищої математики (Math. Sup. та Math. Spé.) у Пританане Мілітаре в Ла-Флеші. У 1981 році він закінчив Політехнічну школу в Парижі, після чого став членом Корпусу озброєнь. У 1983 році він закінчив Національну вищу школу аеронавтики та космосу в Тулузі; у 1987 році він закінчив Школу льотного та приймального персоналу в Істре, отримавши кваліфікацію інженера з випробувальних польотів.

У 1983 році Клервуа був відряджений з Генерального управління озброєнь (DGA) до CNES (Французького космічного агентства), де він працював над системами автопілота для різних проєктів, таких як супутник дистанційного зондування Землі SPOT, оптичний міжсупутниковий зв'язок STAR або зонд для дослідження комети VEGA. Клервуа є генеральним інженером озброєнь у Корпусі озброєнь DGA.

Він був відібраний до другої групи французьких астронавтів у 1985 році та розпочав інтенсивне вивчення російської мови. З 1987 по 1992 рік він керував програмою параболічних польотів у Центрі льотних випробувань у Бретіньї-сюр-Орж і надавав технічну підтримку європейській пілотованій космічній програмі в офісі екіпажу «Гермес» ESA в Тулузі. З 1983 по 1987 рік Клервуа також був викладачем обробки сигналів і загальної механіки в Національній вищій школі аеронавтики та космосу в Тулузі.

У 1991 році він проходив підготовку в Зірковому містечку (Москва) за системами «Союз» і «Мир». У 1992 році він приєднався до Корпусу астронавтів Європейського космічного агентства (ESA) в Європейському центрі астронавтів EAC у Кёльне. У серпні 1992 року Клервуа був відряджений до Космічного центру Джонсона NASA в Х'юстоні для отримання кваліфікації спеціаліста місій шатла. Між космічними польотами Клервуа був призначений керівником з верифікації польотного програмного забезпечення в Лабораторії інтеграції авіоніки шатлів (SAIL) та керівником розробки інтерфейсів робототехніки для шатлів та МКС. Після свого третього космічного польоту він був призначений керівником інтеграції дисплеїв Міжнародної космічної станції в офісі астронавтів NASA-JSC.

Він двічі літав на борту шатла «Атлантис» і один раз на «Діскавері», провівши в космосі загалом 675 годин. Через те, що американським астронавтам було важко вимовляти його ім'я, Клервуа отримав прізвисько «Біллі Боб».

З 2001 по 2008 рік він обіймав посаду старшого радника-астронавта проєкту ESA «Автоматичний транспортний корабель» (ATV) в Ле Мюро (Франція). У 2008 році він також був призначений членом відбіркової комісії для нового набору астронавтів ESA.

Найбільш значущі роботи (Jean-François Clervoy)

Вся фільмографія (Jean-François Clervoy)